一个都不能死 瑞典打造“交通零死亡”
如何避免交通死亡事故，我们要带您看看瑞典经验。瑞典试图打造“交通零死亡”国度，从运输系统建设，到民众考驾照，每个环节都经过缜密设计。瑞典甚至规定，考驾照前，要先上风险培训课程，让民众在湿滑道路上开车，甚至模拟动物冲出来的情境。
交通悲剧不断发生，为了减少这样的事故，北欧国家瑞典，早从上个世纪就致力于交通零死亡愿景。
瑞典前道路管理局交安负责人汀威尔：“我们必须了解到社会，可以同时要求自由机动性和安全。”
瑞典政府1997年，就通过交通零死亡愿景，顾名思义，要达成交通零死亡零重伤的目标，而他们是怎么做的呢？
瑞典前道路管理局交安负责人汀威尔：“你必须考虑到人性和我们的行为，来设计道路运输系统，必须要明白我们不可能完美。”
零死亡愿景有3大原则，一道路安全的最终责任，在于交通运输系统设计，和道路的维护与使用，二要对其他用路人展现尊重，并且做出正确判断遵守交通规则，第三用路人的能力和知识有限的地方，就得利用运输系统设计来补强。
瑞典前道路管理局交安负责人汀威尔：“我们已经用一些简单的事情去做了，例如设置护栏，透过在建成区缓和交通，透过改变行人专区，我的意思是这都是相当简单的事情。”
其实这些设计很常见，关键在于有多普遍，包括在十字路口大量使用圆环来减慢车速，还有在快速道路中间设置分隔栅栏，减少车辆对撞的机会，另外就是普及测速照相机，并且行人和单车穿越道也必须要更多。
瑞典前道路管理局交安负责人汀威尔：“每一场导致重伤或死亡的事故，都是独一无二的，需要仔细检视并且提出问题，这里出了什么问题我应该做什么。”
零死亡愿景瑞典做到了吗，答案是还没但效果非常显著，从时间轴来看2000年瑞典车祸有591人死亡，快转22年死亡人数是227，等于减少了一半以上，但别以为这样够低了，瑞典死亡车祸每一年都还是在减少，去年更降到180人，目标是2050真正实现0人死亡。
为了可以达到交通零死亡，瑞典严谨的驾照考试的内容也是一大关键。
瑞典交通管理局宣传片：“在驾驶学校学习驾驶，再结合私人学习，通常会取得最好的结果，而且你还必须完成风险培训，包含课程1和课程2。”
当中风险培训课程最特别，学员必须独自开车教练会透过对讲机，要求学员在湿滑道路上驾驶，并且用不同速度一次一次地去尝试。
驾驶风险培训课程教练：“我们在打滑道上进行训练，我们使用的汽车是正常的标准汽车，所有系统都已连接并完好无损，我们的汽车符合正常标准，没有任何东西被操纵或更改，以便让你正确体验，现代汽车在路况不佳时的表现。”
湿滑道路训练，目的可不是要练出一身甩尾技能，而是要让一般人可以体验并学习，在有风险的情况下做出最安全的决定。
驾驶风险培训课程教练：“我们在这里进行的是各种测试，你可以尝试在弯道驾驶汽车，你可以尝试闪避紧急煞车。”
除外这项课程，还会让你在开车的时候，模拟动物或小孩突然冲出来的情境，让学员体会到什么叫开车中的“突如其来”。
接着是严谨的笔试，道路驾驶测验当然也少不了，瑞典驾照考试和训练，就是要让每个人了解到，所有车祸的原因，不是交通号志或路况，也非其他用路人，而是握着方向盘的驾驶本人，因此瑞典要民众彻底以“防守型驾驶”的思维用路，才能真正实现事故零死亡。
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