英国男子疯狂迷上大马“神车” 7年收藏12辆宝腾
马来西亚国产车品牌宝腾（Proton）在海外仍拥有不少死忠粉丝。来自英国的乔恩·库普兰（Jon Coupland）自2018年买下第一辆宝腾汽车后，如今已收藏12辆宝腾车。
新传媒英文新闻网CNA报道，居住在英格兰东北部林肯郡（Lincolnshire）的库普兰，当年在网上看到一辆1990年出产的宝腾汽车，售价仅700英镑（约3726令吉）。
英国男子展示他收藏的宝腾汽车。（图：受访者）
（档案照）
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由于父亲是修车员，他从小就对“奇怪又特别”的汽车感兴趣。他说，自己从未见过这种车，觉得价格便宜，而且外形设计不错。
他说：“我当时立刻开车出门，30分钟后到了一个叫斯凯格内斯（Skegness）的小镇，当晚就把它买下来了。”
库普兰目前拥有12辆宝腾汽车，最新收藏是一辆今年2月购入的宝腾英雄（Proton Wira）。他和父亲一起维修这些汽车，并透过YouTube频道“Jon Coupland Cars”展示自己的收藏。
根据英国一个追踪车辆注册数据的网站，截至2025年底，英国路上仍有约1300辆宝腾汽车，仅占当年约14万辆总销量的不到1%。
库普兰表示，大约到了2010年前后，宝腾在英国市场已开始陷入困境。他指出，像Gen-2和 Savvy这样的新车型“并没有真正打动消费者”，原因在于它们不再采用日本技术，同时还要面对小型车市场日益激烈的竞争。
“我真的很希望宝腾能够重返英国市场。”
居住在澳洲的马国男子表示，当地仍有一批宝腾的死忠车迷。（图：受访者）
澳洲也有死忠车迷
另一名忠实粉丝则是居住在澳大利亚的库甘·格纳纳塞加兰（Kugan Gnanasegaran）。他在资讯科技行业工作，并兼职经营宝腾零件进口生意。他表示，尽管宝腾已于2017年退出当地市场，但品牌在澳洲依然拥有一批规模不小的死忠车迷。
45岁的格纳纳塞加兰原籍马来西亚，2010年移居澳大利亚，目前已成为当地永久居民。
他说，一些居住在澳洲的亚洲人特别喜欢Satria GTI，而澳大利亚本地人则更偏爱 Proton Jumbuck（也称 Proton Arena），这是一款以轿车平台打造的小型皮卡车。
Jumbuck于2009年停产后，宝腾后续在当地推出多款车型，包括小型车第二代 Prevé和Suprima，以及休旅车Exora，但销量仍无法恢复到2007年售出2336辆的高峰水平。
宝腾在2000年代全盛时期，曾出口至全球64个国家，包括欧洲、大洋洲、北美与南美市场。
虽然目前没有公开数据显示当年的出口总量，但如今宝腾仅出口至18个市场，主要集中在东南亚、南亚、非洲及中东，包括文莱、孟加拉、巴基斯坦、埃及、南非和肯尼亚等国。
宝腾去年7月表示，自2020年以来，公司已出口超过2万辆汽车，并于2025年达成国际市场出口6000辆汽车的目标。
公司计划于2026年将出口量翻倍，并放眼在2030年前实现年出口量突破6万辆。目前，埃及是宝腾最大的出口市场，主要受惠于公司在当地于2024年9月启动的汽车组装业务。
新闻来源：8world
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