【热点】人民英雄阿兹兰 一天横跨6州修补20路坑
阿兹兰是一名电视节目制作人，他十馀年不遗馀力，推动交通安全运动，名气响噹噹，在脸书经营的《Lando Zawawi –Brothehood Malaysia》群组，颇有盛名，追踪者有35万3114人。
脸书Lando Zawawi –Brotherhood Malaysia群组，颇有盛名，追踪者有35万3114人。其版主阿兹兰(46岁)是一名制作人，2007年迄今，积极推动道路安全运动。阿兹兰本身是一名摩托车爱好者，他之所以萌起推动道路安全运动，因为身边有超过10名朋友，在交通事故身亡，因此除了在全国各地发动交通安全醒觉运动，他也亲自去修补路洞。
阿兹兰之所以萌起推动道路安全运动，因为身边有超过10名朋友，在交通事故身亡。
若是可以选择 关群才是值得开心的事
没想到这小小的举动，在脸书群里渐渐发酵，全马各地目前有55个Brotherhood群。“Brotherhood Malaysia群体如此庞大，并非我的本意，我也不希望误导群众，以为铺洞是我们的责任。”
“如果可以，我希望明天就关群，这表示相关单位，在其位，谋其事，那么才是值得我们开心的事呀！今年已经是2021年，去年政府还兴致勃勃要推出飞行车，与其展示这些妙想天开，不切实际的科技，不如好好管理道路这点小事，毕竟这是人们天天使用的道路，让人们安心使用道路。”
阿兹兰表示目前已育有一名2岁半孩子，他想花更多时间在家庭上，陪伴妻女，安家立业，然而推动道路安全运动目前仍一条漫长的道路，人民无法仰赖相关单位，只能靠民间的力量。
受到阿兹兰的启发，全马各地的Brothehood群自动自发参与修补路洞。
全马各地目前有55个Brothehood群，不分男女，不分种族，共同守护公路安全，这也意味著地方政府与工程局在提供安全道路力有未逮。
阿兹兰表示哪里有需要，就到哪里去帮忙，没有所谓的政治色彩。
1天之内横跨6州 修补20路坑
在这个群里，他天天收到不少投诉，若有人投诉路洞，他会建议对方先向有关单位，如地方政府、工程局投诉，三天后没有下文，他就会前往协助修补路洞。
从2007年至2014 年，他修补超过2000余个路洞，迄今已难以计算修补了多少路洞。他最难忘的一次是在一日之内，与友人骑电单车，跨越柔佛、马六甲、森美兰、霹雳、吉隆坡和槟城，南下北上6个州属，修补了20个路洞。
他认为，我国道路问题可归咎于制度错配，并举例说，驾驶者每年必须缴还路税给陆路交通局；然而修补道路却是地方政府和工程局的责任。以邻国新加坡而言，驾驶者是缴还路税给陆路交通管理局（Land Transport Authority），并且由此部门管理所有交通方方面面的问题，包括修补道路。相反之下，在我国收取路税的陆路交通局，却在修补道路方面毫无贡献。
阿兹兰也在群组里解释修补程序。
另一方面，负责维修道路的工程局也没有张开执法权，那些重型罗里辗坏的道路，或是一些交通事故撞毁交通灯、分界堤，甚至导致道路损坏，但始终无人受到对付。若是破坏公路及道路安全基设需付罚款，那么就可作为修补道路的资金。
其二，我国地方政府及工程局当家不当权，尤其是执法方面，往往是睁一只眼闭一只眼，怕发展商、怕承包商等，因此我们常常可见，这里刚铺好道路，那里就有电讯公司、水务局甚至国能公司开挖埋电线、水管，事后草率地铺回坑洞，不稍几天坑洞就越来越大。面对种种不同的状况，阿兹兰恳请地方政府拿回话语权，敢敢对付那些不符合规格、也不负责任的承包商。
马路上的一个个大小不均路坑，也反映出了问题症结–不管是投诉无门、制度错配、当权者的网开一面，导致这么多年来问题依旧没办法解决，甚至也夺走了许多人的性命。对于这两位牺牲睡眠、劳心劳力来完成修补工作的两位，绝对值得我们敬佩！
■详尽内容：第712期《风采》
【免责声明】
《风采》网站欢迎读者/网民留言，创造友好交流空间；唯网民留言皆不代表本网站立场。本网站有权删除任何人身攻击、鼓吹种族宗教隔阂、诽谤造谣、网络霸凌等煽动性留言。
