油价波动冲击航空业亚太多间航空公司被迫涨价并拟停飞计划

2026-03-11

随着中东冲突持续升级，石油供应面临严重威胁。亚洲航空公司相继调涨机票价格，并制定包括停飞、赔偿等各项应急计划。

大马的航空公司，包括峇迪航空（Batik Air）向“马新社”证实，该公司最近向其旅游贸易伙伴发出通知，宣布调整国内和国际航线的燃油附加费。

此前，一位名为“Pemburu Tiket Murah”的用户在X平台上发布消息称，受全球油价上涨的影响，多家主要航空公司已宣布上调燃油附加费。

根据峇迪航空3月9日的通知，修订后的燃油附加费将于3月11日起对大多数航线生效，而涉及香港、韩国和日本航班的调整将于3月25日开始。

大马的航空公司，包括峇迪航空（Batik Air）、飞荧航空，最近向其旅游贸易伙伴发出通知，宣布调整国内和国际航线的燃油附加费。

马来西亚航空集团旗下的飞荧航空，调整将分两个阶段实施。第一阶段自3月11日起生效，适用于除菲律宾以外的所有销售处；第二阶段自3月25日起生效，适用于菲律宾。

此次调整之际，航空业界普遍担忧，西亚冲突导致的全球能源流动中断可能引发航空燃料价格急剧上涨，迫使航空公司提高票价或检讨航班运营。

航空燃料价格在冲突前每桶徘徊在85至90美元（约333至353令吉）之间，近日已飙升至每桶100美元（约392令吉）以上。

航空业专家指出，航空业尤其容易受到燃油价格冲击的影响，因为航空燃料通常占航空公司运营成本的20%至30%。

自2月28日美国和以色列对伊朗发动空袭后，美伊冲突已严重扰乱全球机场运作，数千架次西亚航班被取消，该地区领空关闭。

全球航空拉响了恐慌警报

据彭博3月10日引述知情人士透露，印度航空已将长途航线票价上调15%，并不排除进一步涨价。越南官方媒体亦发出警告，由于该国机场燃油高度依赖进口，机票价格最高可能上涨70%。

2025年12月25日，印度航空公司靛蓝航空（IndiGo）抵达新孟买国际机场（NMIA）。

“各地都拉响了恐慌警报，”史巴塔商品（Sparta Commodities）高级石油市场分析师吴俊（June Goh）表示，并指出亚洲的航空公司若没有够强的避险规划，先前机票售出的基准点比起现在所在的位置，“真的受伤很重”。

新西兰航空（Air New Zealand）亦在声明中表示：“由于市场波动，公司先前预测所依据的航空燃油价格假设已不再适用”。澳航（Qantas）10日则宣布在本周加票价，应对成本上涨。另外，中东地区多家大型航空公司和几乎瘫痪。

近期能源市场剧烈波动，使航空燃料成本迅速上升。航空公司指出，航空燃料价格在短短两周内已暴涨150%，对营运成本造成明显压力。

有知情人士表示，如果当前局势持续超过三个月，部分利润率较低的航空公司将会面临破产。德意志银行分析师林恩伯格（Michael Linenberg）在报告中反映，受战事影响，全球航空公司可能被迫停飞数千架飞机，实力较弱的航空公司将直接停止运营。

航空业面临的危机突显了战争影响正在不断扩大，美以发起袭击以来已过一周，即使美国总统特朗普称战争很快结束，惟局势并未见缓和迹象，燃油供应的威胁正使全球航空旅行陷入长期的不确定性担忧。

新闻来源：中国报、hk01

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