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德国坐车全凭自觉 逃票罚款更狠

德国坐车全凭自觉 逃票罚款更狠

德国公交乘客要靠自觉,因为少有自动检票等装置事先就把无票乘客挡在门外。

外出搭乘公共交通,上车前买票是常识。在我们国家,乘客出示了车票,验票之后才可以上车,而在大部分欧洲国家的公共交通系统中,没有验票闸机,上车并不需要出示车票,更多的是采取车票抽查。

初到德国,常常会感叹德国人的严谨。德国人办事情需要提前预约,德国人的院子和阳台上看不到晾晒的被子和衣物,德国人分类倒垃圾,最让我们感叹的是德国的城市交通系统。

查票员通常穿便装,看起来和普通乘客没区别。

除了德国的公车地铁都依据准确的到站时刻表行驶,让人感叹德国人守时认真的工作态度之外,德国大部分城市的地铁(U-Bahn)、郊区铁路(S-Bahn)、有轨电车(Straßenbahn)和公共汽车(Bus)都没有像中国那样的进站闸机。站台是开放式的,你可以直接走上车。乘车前买票: 你必须在站台或车上的自动售票机买好票。打票(Entwerten): 很多票(如单程票或次票)买到手后是“空白”的,必须在站台或车上的小机器(橙色或黄色)上“咔哒”打一下,印上时间地点,这张票才算生效。买了票没打票也被视为逃票。

虽然没有闸机,但会有专门的查票员。他们通常穿便装,看起来和普通乘客没区别。查票工作人员至少3人一组,在公交车,地铁或者轨道车任意站点停靠站上车,等车启动后,出示证件才可以对车厢内的乘客进行查票。火车上的查票由列车员进行,同样在车辆启动后,列车员会逐一车厢验票。相比较德国乘客比例,查票人员的比例是非常低的,直白来说被查到票的概率也非常低。但如果一旦被查到无票乘车,那么就会面临被登记个人有效信息以及高达60欧元的罚款。累计三次以上,就会在留下不好的记录。

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