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LRT3竣工惠及人民 雪苏丹点名安华纳吉有功 挞伐林冠英潘俭伟砍成本

LRT3竣工惠及人民 雪苏丹点名安华纳吉有功 挞伐林冠英潘俭伟砍成本

雪州苏丹沙拉弗丁殿下欣慰轻快铁第三干线-莎阿南线(LRT3)顺利落成,强调这是历届政府延续规划与合作的成果,并点名感谢前首相拿督斯里纳吉批准兴建计划,及首相拿督斯里安华恢复5座遭取消的车站,任何一方都不应独揽功劳。

殿下同时点名前财政部长林冠英及其顾问潘俭伟,曾以项目属于“超级工程”为由大幅削减投资成本,但他们未真正理解LRT3是为满足人民交通需求,而非炫耀的大型工程。

殿下昨(1日)透过雪州王室办公室发文指出,早在2015年,殿下曾在纳吉住家举办的开斋晚宴上提出兴建衔接巴生、莎阿南及吉隆坡轨道交通的建议,当时纳吉毫不犹豫地接受相关建议。


雪州苏丹沙拉弗丁殿下同时向安华和纳吉表达谢意。(图取自selangorroyaloffice面书)

当年殿下接获许多家庭主妇来函,反映丈夫因联邦大道严重塞车,下班后经常迟归,而当时巴生仅有2座跨越巴生河的大桥,交通阻塞问题严重。

殿下说,作为即时疏缓交通的措施,纳吉政府随后于2018年废除峇都3(PlazaTol Batu Tiga)及双溪拉骚收费站(Plaza Tol Sungai Rasau)。

惟殿下指出,2018年政权更替后,LRT3计划一度停滞超过18个月,加上新冠疫情影响,再延误19个月。

殿下说,林冠英当任财长时,不仅缩小各车站规模、减少列车车厢数量,也取消了路线中的5座拟建车站。


苏丹沙拉弗丁点名批评时任行动党财政部长林冠英(中)、及其顾问潘俭伟(左)领导的财政部,以LRT3属于所谓“超级工程”为由,大幅削减项目投资成本。

殿下说,随着安华接任首相兼财政部长后,同意继续推动LRT3计划,并恢复5座被取消的车站,同时计划在车站周边兴建可负担房屋,也指示各方不得再阻挠LRT3发展,为此向安华表达感谢。

殿下希望LRT3启用后,能减少交通阻塞,为巴生及莎阿南居民提供更快捷、安全及舒适的公共交通选择。

殿下促国家基建公司确保长期稳定运作

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雪州苏丹沙拉弗丁殿下促请国家基建公司,妥善维护LRT3,确保长期稳定运作。

殿下强调,LRT3是跨越多个政府共同努力的成果,不希望任何人士借机宣称工程完全是单方面的功劳。

殿下相信,该项目将带动区域经济发展,进一步强化吉隆坡、八打灵再也、莎阿南及巴生之间的联系。

新闻来源:中国报

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