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美国停摆拖累机场运作 安检员无薪工作、旅客大排长龙

美国停摆拖累机场运作 安检员无薪工作、旅客大排长龙

由于美国国会两党迟迟未能达成共识,美国国土安全部(DHS)自2月13日起陷入停摆状态。这次事件导致约5万名机场安检人员被迫在无薪情况下继续工作。

根据外媒报道,到了3月15日,隶属运输安全管理局(TSA)的机场安检人员缺勤率已超过10%。航空业者指出,人手短缺已严重影响机场运作,许多旅客需花更长时间通过安检,呼吁国会尽快结束停摆。

美国政府方面表示,停摆已持续约30天,仍未看到结束迹象。由于安检人员长期无薪工作,出勤情况明显恶化。

目前僵局已直接冲击机场运作,不仅部分航班出现延误甚至取消,美国多家航空公司高层也在同一天联名呼吁政府尽快解决问题,尤其春假出行高峰即将到来,情况恐进一步恶化。

面临无薪工作,TSA安检人员辞职,旅客面临数小时排队等待。

数据显示,在正常情况下,TSA员工请病假或缺勤比例不到2%。但自停摆开始后,亚特兰大、纽约肯尼迪机场及休斯顿机场的缺勤率已升至约20%。

更严重的是,部分机场情况持续恶化。休斯顿机场在3月15日及16日的缺勤率甚至超过50%,新奥尔良与亚特兰大机场也超过30%。在部分机场,旅客需排队长达两小时甚至更久才能完成安检。

2026年3月14日,美国得州圣安东尼奥国际机场,大量旅客在运输安全管理局(TSA)的安检队伍中等候。(图片Reuters)
2026年3月14日,美国得州圣安东尼奥国际机场,大量旅客在运输安全管理局(TSA)的安检队伍中等候。(图片Reuters)

美国多家主要航空公司,包括美国航空、联合航空、达美航空、西南航空、捷蓝航空及阿拉斯加航空的行政总裁已联名致信国会,指出目前安检排队情况“极其漫长且缓慢”,对旅客造成严重影响。

此次停摆源于国会未能就移民执法改革达成协议,导致国土安全部拨款在2月13日到期。

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航空业预计,今年春季出行人数将创下新高,预计达1.71亿人次,比去年同期增长约4%。然而,在人手不足的情况下,机场运作压力恐进一步加剧。

此外,有部分机场已关闭部分安检通道,也有机场尝试筹款,以协助在无薪情况下工作的安检人员应付基本生活开销。

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