日本推城市空中滑索缆车 解决通勤塞车？
我们的吉隆坡正在如火如荼的建MRT、LRT，高架轨道在城市上空左转右拐的，眼花缭乱。如果说，还有滑索胶囊车在上方‘飞来飞去’，你是不是就有时空转移，去到未来的感觉呢？
不过，这个‘未来’其实就在眼前！
日本企业 Zip Infrastructure Inc. 为了解决民众的塞车之苦，提出了都市型滑索Zippar概念设计方案，也就是透过高空滑索推进的小型胶囊缆车，不在陆上与车争路，改在空中闢出一条新的道路，这种本来在高原的滑索缆车突然出现在大都会，你觉得实不实用呢？
Zip Infrastructure 建议在城市中建立电动滑索系统，透过数位 App 系统来控制胶囊缆车在滑索上的移动、转弯或是变换滑索等传统山地滑索常见的问题，胶囊车单趟最多可以运送十二个人，听起来不是很多，但根据 Zip Infrastrcture 总裁须知高匡（Takamasa Suchi）的说法，胶囊车发车间距只有12秒，一个小时能运送3000人，或多或少仍有助于纾缓现有大众运输系统的紧绷运量。
此外，与常见的地面轨道交通相比，Zippar 轻量化的设计，降低施工难度，造价成本只有单轨电车的五分之一，不需要专职驾驶员才能驾驶，行驶时十分安静，在建造、营运上仍具有一定优势。
当然，一小时疏运3000人的运量，对某些地方来说可能帮助不大，如果考量到有些人会携带行李，占用到胶囊车的空间，搞不好还会进一步压缩 Zippar 的运量。
目前 Zip Infrastructure 已经在神奈川县的小田原市展开测试作业，希望能在 2025 年正式推出 Zippar ，就让我们看看，接下来 Zippar 能引领大家到哪个地方去吧！
资料来源／网络
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