“古罗马学马来人造船”之说 专家：无证据支持罗马向马来取经
针对“古罗马造船技术源自马来人”的说法，马来西亚国立大学（UKM）马来科技史专家旺南利教授表示，目前没有任何考古证据或历史记录显示，古罗马文明曾向马来人学习造船。
他指出，罗马人与马来人在造船方法上的相似之处纯属巧合，并非技术交流的结果。
根据《光芒日报》报道，旺南利解释，早期古罗马人的造船方式确实与马来人相似，都是先建造船体，再制作龙骨（船架），并使用木栓固定船板。然而，这种工法并非马来人独有。
“在公元一世纪后，罗马人已改为先建造龙骨，再制作船体的模式。而包括维京人和腓尼基人在内的多个古代文明，也采用过先造船体再用木栓固定的技术。”
“罗马源自马来”说引发讨论
此前，大马国际伊斯兰大学讲师索莱哈教授提出，古罗马造船技术可能源自马来航海者的传授。
索莱哈认为，马来民族的航海与造船传统可追溯至扶南（Funan）王朝时期，当时的马来航海者已具备高超的造船工艺与远洋能力，这些知识或经腓尼基文化间接影响欧洲造船发展。
她指出，腓尼基文化在航海史上扮演中介角色，对南洋航海技术的传播与造船技艺的演进产生重要影响，因此古罗马可能从这一传承链中受益。
对于上述观点，旺南利教授回应称，虽然各地古文明的造船技术确有相似，但尚无任何证据证明这些民族曾直接向马来人学习。更合理的解释是“多重发现”或“并行发明”现象。
“当不同族群面对相似的航海需求与自然条件时，完全可能独立发展出相似的技术方案，而非单向传承。”
他进一步指出，先造船体再用木栓固定、最后加上船架的工序，就是科技史上“并行发明”的典型例子。
马来西亚国立大学（UKM）马来科技史专家旺南利教授
旺南利强调，古代航海与造船技术的演进并非线性传播，而是多源并进的过程。无论是马来群岛、地中海世界，还是北欧航海民族，都在各自的环境中发展出适应性的技术体系。
“人类文明的伟大之处，在于不同文化在相似挑战下，都能找到属于自己的答案。”他说。
新闻来源/图片：星洲日报、网络
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