Volvo XC40 短小精悍

不论是哪个年龄阶层的人士，皆被Volvo XC40那一股充满年轻活泼的姿态吸引吧！

我们的国产车宝腾，在中国吉利集团入主后，表现脱胎换骨，一洗頹气，大家有目共睹。然而大家应该也知道，在入主宝腾之前，北欧瑞典的富豪（Volvo），也是靠吉利注资后起死回生的。而吉利本身也靠从富豪哪儿掌握到的技术，让自己的品牌大放异彩。

所以当它把其博越化成X70在大马市场销售时，大家都觉得赚到了，因为我们用的是国产价格，买到了一部有富豪基因的车子。更够力的是，它们连型号都是那么接近，富豪的SUV都以XC编号，而宝腾的是X呢，您说是巧合吗？

但是不是巧合我们无从争议，有一点笔者希望的是，我们这一期试驾的XC40，有朝一日，也能化身另一个X？？，成为宝腾的另一款SUV。
去年在本地面市的XC40，算是富豪SUV车系中最小号的车款，因为小，所以也称为紧凑型运动休闲车，而它只有T5 AWDR-Design运动套装的这个型号发售。其直接竞争对手是奔驰的GLA、宝马的X以及奥迪的Q3。

各种实在的配备加上尖端科技，豪华感十足。

大家应该也注意到，我们为它列出的比拼对象，都是量产豪华品牌，因为这也是富豪在这个市场的定位。但有个迷思是，人们在决定购买量产豪华车时，并没有给富豪同等的看待，以致产生了富豪车价不便宜的感觉。

例如眼下这部XC40，不包含车险保费的上路价为RM255,888.00，其价格位置是在宝马和奔驰之间，立马有人会选择价格低约三万的宝马，而更气的是不选宝马的会说宁愿多付一万五买奔驰，根本不考虑XC40的优势在哪里，让富豪情无以堪。

豪华品牌的富豪受到如此对待的原因很多，我们无法在此讨论，但从我们试驾的印象和感观，XC40其实是非常值得拥有的。

女性车主都会爱上的自动泊车系统。

富豪在吉利入主后，其车子设计虽然仍然以安全第一为考量，但却不再是死死板板的把各种安全措施强加在车主身上，让人觉得累赘。相反的，它如今更接地气，除了亮丽的外表，骨子里全车都装置了各种人们在生活上都需要的配备，再配合尖端科技的运用，打造的是让人们感到既安全又舒适的车子。因此它在国际舞台上，赢得了多项年度车的殊荣。

在动力上，XC40采用2.0公升直列四缸涡轮增压汽油引擎，马力比其他同级车款都大，达252匹，最大扭力更达350Nm，配八速自排牙箱和全时四轮驱动（AWD），单是这个数据已让它领先群伦了。

在配置上，它更是其他车款望尘莫及的，例如其偏大的垂直中控台上Sensus Connect屏幕，另加12.3寸液晶显示仪表板，已是同级之冠。它还有Qi无线充电面板以及贴心设计的各种公开或隐藏式的储物格槽。每个部件的布置与质材使用，都是高级的。而各种电子安全装备和自动泊车等，它一应俱全。总之，它比其他同级车款都豪。

对这样的看得打得用得的车子，也许你必须先调整自己对富豪这个品牌的印象，才能相信，它早已非昔日阿蒙了！

·报导/ 摄影: Lawrence Chong

■详尽内容：第687期《风采》
订购杂志 https://forms.gle/LD56nyZruYakma8H7
订购电子版 https://forms.gle/E1KByvBZCuMdR5XDA