超值新Myvi 第3代 性价比 其他车款不能比
拥有属于自己的交通工具方便上下班和日常驾驶外出，不外是一件好事。2018年全新1月份，就向阁下介绍第二国产车新Myvi 1.5 Advance以及1.3公升榜中最高规格的1.3 Premium X，告诉大家其实在本地制造的靓车大有车在。
一直在大马汽车销售排行榜上占龙头地位的第二国产车（Perodua），在去年底推出了全新的Myvi后，其江湖地位肯定可以再延续很长一段时期，因为目前在市面上，再没有任何其他车款的性价比可以及得上它。
有关于新Myvi的各种资讯，早已铺天盖地的被广泛报道，我们其实不必着墨太多关于它的规格和型号，不过我们在试驾了其最顶级的Myvi 1.5 Advance，以及1.3公升榜中最高规格的1.3 Premium X后，还是有一些验证得向《风采》读者报告一下下。
▲ 第二国产车新Myvi最顶级的1.5 Advance采用全新的设计风格，让人一眼就能分辨出来。
顶级装备 应有尽有
人们在购物时如果有得比较，一定会选择性价比高的，但我们切不可误以为所谓性价比高就是便宜的意思；因为产品的性价比，是建立在相同性能的基础上，否则所谓的性价比是没有意义的，就好比我们不能拿苹果和黄梨比一样。
其实第3代的新Myvi售价和第2代的Myvi并没有明显差异，都是在4万余至5万余令吉之间。为何我们一开始就说Myvi性价比高呢？那是因为这第3代的新Myvi，不论是从外型、引擎功能到车里的配置和安全装备，都可以和其他同级车款，包括日系或韩系的互别苗头；不再只是价格占优势而已。
更重要的是，其引擎虽是本地制造，但却是源自日本大发车厂，第二国产车声称它和丰田的Vios是同一台引擎。因此骨子里，Myvi其实是日系本地车。若以最顶级的1.5Advance型号为例，它也和其他高级车一样，拥有6个安全气囊外加主动安全辅助，而它只卖RM55,300，这的确是大马目前市面上可以买到最超值的B级车了。
如果你要更进一步的高性价比，1.3 Premium X会比Myvi 1.5 Advance更诱人，因为它除了引擎比较小，但其94匹的马力和121Nm扭力，只是1.5公升的102hp马力136Nm扭力差一点而已。此外，其中控台不是触屏，以及没有SmartTAG红外线发射器和主动安全辅助外，但价差是7000令吉，只卖RM48,300。若你的预算是在5万之内，也没有其他车款可以比了。
当然，我们不会只是根据硬体规格来看新Myvi，我们从试驾中发现，这个由本地主导设计车体的新Myvi，的确是有了长足的进步。尤其是坐进车厢里，它有不少的改变，最明显的是其牙杆如今是装在两张座椅的中间，而不在是安在中控台上；而其仪表板里的资讯也比上一代丰富许多，除了油耗，还可显示剩余的油量和行程等，这也符合其更省油的个性。
动力表现仍然是中观中矩，虽然仍然采用四速牙箱，但它胜在平稳耐用，应付一般的日常驾驶和代步，它绝对可以胜任。
▲ 若在路上看到浅绿色的Myvi，那一定是1.3 Premium X，因为它只有这个颜色。