女神‘驾’到 | 为女司机正名 She’s Electric
女人嘛，介绍车子，千万别跟她说一堆用数字代入的单位形容词，基本上你可以这么介绍—车厢可以装多少个行李箱、鞋子、车子大小、容易泊车与否，还有装置安全汽座、安全考量、乘客舒适度等等，视觉化一辆车子如何减缓她身为一位时代女性、妈妈、老婆、员工的身份需求来讲解……
三八妇女节，也是女神节，时至今日，你认为这个世界是男女平等了吗？No no no…… 当我们很表面地自认很平等地面对男女性别这件事的时候，Sorry，单从开车这件事上，‘女司机’其实就带着歧视含义，所以趁着三八妇女节这一天，我们来给所有女性正名！
来到2025年，国际妇女节，直到这一刻，国际之间还在喊着‘男女平等’这件事，让我不禁退一步去思考–我们真的平等了吗？
后来，我发现–真的没有。微歧视，一直都无处不在。
属于女司机的微歧视 我们开车真的比较危险吗？
汽车发明139年后的今天，女人开车这件事儿还是会时不时的成为热点。
女司机成为人们津津乐道的一个群体，其中不乏性别歧视的含义。近年来，女性司机确实增加了不少，可是为什么一旦挂上‘女司机’的名词，始终带着一定贬义呢？
你有没有发现，一旦交通事故发生，若是男司机肇事、鲁莽开车，一般被注明‘司机’，仅此而已。
可是一旦肇事者为女性的话，不管是媒体、人民记者，在这个资讯传送快捷的时代，‘女司机’除了被放大、渲染调侃的力道也更强，最后的既定印象是–女人不会开车。
在这个男女都开车的时代，这仿佛也显示了社会对女司机的畸形认知。认真再想想，这是不是一种狭隘的思维呢？
为什么女司机总是被歧视？
开车作为一项有风险的交通行为，无可否认，普遍而言，男性的积极个性，以致他们较大胆一些，反观女性普遍优柔寡断的个性，导致在开车时更为小心一些。毕竟，人性嘛，大胆的人面对一些状况，心态上更从容应对，反之越是小心的人，越不敢做出判断，甚至还出了状况。男女的极端个性，也成就了大家所听闻调侃女司机的一面。
所以你说，女司机是不是都被‘微歧视’了呢？
男女看车 大不同
毕竟男人女人，一个来自星星，一个来自火星。所以，大家对车子的需求，大大不同。
男人，一说起车子，他们连听见排气管的声音都可以觉得异常兴奋，可是女人呢–吵死人。
男人嘛，看车看品牌；销售员为他们介绍车子，着重于马力、转速、引擎模型、爬山性能、置入音响、颜色、设计等等，最后也会看看它如何能代表身份地位。
简单一点的说法，就像女人对名牌包挂在身上的追求。
女人嘛，介绍车子，千万别跟她说一堆用数字代入的单位形容词。品牌或许不用特别介绍，基本上你可以这么介绍–车厢可以装多少个行李箱、鞋子、车子大小、容易泊车与否，还有装置安全汽座、安全考量，还有乘客舒适度等等，视觉化一辆车子如何减缓她身为一位时代女性、妈妈、老婆、员工的身份需求来讲解，在预期预算内，就能够打动她的心。
为自己摘下‘女司机’的贬义代名词
微歧视，可是现在最可怕、最容易被忽视的部分。当大家都认为自己没有歧视、没有偏袒，偏偏在决策的当下却实实在在地歧视了女性，才是最可悲的事。
当然，要改变，也需要时间。
而女性开车，确实因为个性/心理素质，而导致开车不那么利落。无需遮掩，我们还是可以去掉‘女司机’的代名词，自信一点，在每一次掌握自己的‘前途’中，让自己的开车技术更加精进。
当然无可否认，随着一些汽车科技的进步，电动车搭载的智能配置，不仅更好地弥补女性驾驶的弱点，也更安全地保护自己，堪称完美地Accelerate Actions！
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