座驾保平安 非儿戏

根据大马道路安全局观察所得,我国低于40%的家长会在车子配置儿童安全座椅给孩童,宁可把孩子抱在腿上的家长不在少数,原因是这样看起来“比较方便”和“安全”。事实上,这是一个错误的认知,因为看起来像很安全,但其实很危险!

在国外,特别是欧美国家,很早已制定条例,儿童乘坐汽车时,必须坐在儿童安全座椅上,以降低交通意外时,儿童受伤或致死的机率。

有研究显示,汽车行驶时,1岁至5岁的幼童坐在儿童安全座椅上,一旦发生交通意外,可降低至少50%的死亡率;反之把孩子抱在腿上更危险,车子瞬间遭受巨大撞击力,儿童可能会因此被抛飞出去,随时把孩子送上鬼门关,更何况把孩子抱在腿上,宝宝无形中成了家长的安全气囊,家长反而成为伤害宝宝的原凶!

有鉴于此,我国交通部按照联合国规例(UNR),从2020年1月1日开始,强制所有身高135公分以下的孩童乘车时,都需坐上儿童安全座椅,且儿童安全座椅也需要符合欧洲EN ECE R44/04和R129儿童安全椅认证,上述安全标准和认证是世界各地都采用的儿童安全座椅安全认证,其主要作用是为了保护儿童坐车出行时的安全。

在实施的首半年,政府不会针对违规者采取任何行动,而是以教育和宣导为主。不过,为了家中宝贝的安全,父母们最好从今天起驾车外出时,还是给家中宝宝坐在儿童安全椅上,以免一失足成千古恨。

认准安全认证 考量身高体重 未必最贵最好

那么,市场上的儿童安全座椅琳琅满目,本地代工或进口都有,依据不同品牌、材质、保护配备及功能等的不同,价格也会有所差异,家长们难免花多眼乱,要如何选择才买到适用和安全的儿童安全座椅呢?笔者问了一些售卖儿童安全座椅的店家及综合了一些网上的指南:

儿童安全座椅最主要的功用就是保护儿童的安全,所以第一个考量就是安全。因此在购买时,一定要买有欧盟认证和安全座椅认证,以及大马道路安全研究院发出的二维码标签贴纸。

至于价钱,虽是基本指标,也不一定是越贵越好,还得看其是何种材质,是否透气、可拆下清洗和不会有刺鼻味道等等,当然最重要的是当碰撞时可否给到安全和全面的保护。还有一点就是得视宝宝的年龄和体重身高来选购适合的儿童安全座椅,小孩才能坐得舒适。


儿童安全座椅类别

买了儿童安全座椅,如果不懂得安装或安装错了,终究对儿童起不到保护作用,所以父母们务必了解标准的安装方法。

根据不同的体重和年龄段的儿童,安全座椅的结构/组别会有所区别,同时安装方式也分为背向式(Rear Facing)和前向式(Forward Facing)。一般来说,0~1岁的宝宝更加适合背向式安装,煞车时头往椅背的方向靠,能降低宝宝颈部的受力,可以更好地保护宝宝颈椎。

▲婴儿安全座椅 – 组别为0/0+,向后安装,适合0-18个月婴幼儿,最重至13kg,身高至83cm。

▲孩童安全座椅 – 组别为1,向前安装,适合15个月-4岁儿童,承重9-18kg,身高71公分以上。

▲5点式安全带的助推器(Booster) – 组别为2,向前安装,适合4岁-7岁儿童,承重15-25kg,身高100cm以上。

▲支撑型安全座椅 – 组别为3,向前安装,适合7岁或以上儿童,承重25-36kg,身高至135cm。


家长怎么说?

◎Patreena:“安全座椅是儿童的护身符”

Patreena Kam是自雇人士,拥有两位千金,姐姐今年6岁,妹妹2岁。对于政府要强制安装儿童汽车安全座椅,她举手举脚赞成,因为当紧急煞车或转弯,甚至发生意外时,儿童安全座椅对儿童而言是增加多一道护身符。Patreena说:“终于等到这条例实行,有了条例也要严以执法,否则如同虚设。”
Patreena指出,在购买儿童安全座椅时,一定会选择获政府认可和有认证的产品。“我也非常注重产品的材质,必须符合安全标准,尤其是大马炎热天气,有些材质可能过热和产生异味,所以必须注意。”

◎JC:“安装在副驾驶座容易分心”

职业妈妈JC被问起是否赞同政府强制安装儿童安全座椅时,忙不迭点头道:“我赞成儿童必须坐在儿童安全椅上。因为儿童还小,他们不像成人有安全意识,加上好动,汽车在行驶中就增加危险;更何况意外很难说,我们不晓得什么时候会遇上,小心驶得万年船,所以让儿童坐在儿童安全椅上才有保障。”

目前有一个刚满月不久的宝宝的JC,每次驾驶,不管有无人陪伴,都会把宝宝置放在儿童安全座椅上,而儿童安全座椅则是装置在副驾驶座后面的乘客位子,“肯定不能安装在副驾驶座,这位子反而容易让驾驶者分心,增加出事风险。”

报道:心意

图片提供:受访者/马来西亚儿童安全座椅指南 / 部分摘自网络

■详尽内容:第697期《风采》