Perodua Aruz SUV 经济豪华七人车

PeroduaAruz外貌与内涵并重,拥有豪华、高科技的配备,加上优化的外观设计足以吸引人。

第二国产车Perodua是国内汽车市场的老大,去年它整年的销量将近23万辆,当时排在其后居第二位的本田,销量还不到它的一半。
然而第二国产车并不因此固步自封,知道不进则退的道理,因此它一直筹划推出其他车种,以保持其市场地位。而众所周知,运动休闲车SUV是近几年来需求增长强劲的车种,很自然的,我们看到Aruz的出现。

其实早在1998年,第二国产车就有一款称为Kembara的SUV车种,它是根据日本大发的Terios改装而成。当时还因为售价亲民,它成了最畅销的小型四驱SUV。

但是十年后,当第二国产车推出Kembara的后续车款时,竟然换了名字,改为Nautica,听起来像是叫:“坏坏的车”;而这辆车当时定价RM89,900,可说是第二国产车有史以来卖得最贵的车款,因为它的车价从没有超过六万令吉的。

结果Nautica果然不被国人接受,据说它推出后一年内只卖了约五百辆,第二国产车在2009年就静悄悄地把它从陈列室撤掉不卖了。

全黑色的中控台、仪表板等都呈现出年轻风格。

又再一个十年,也就是2019年正月,第二国产车终于再次涉足SUV,推出了Aruz,而这一次,是改装自丰田的Rush,同样采用1.5公升双VVT-i汽油引擎,配4速自排牙箱,最大马力102匹,最大扭力136Nm。

拥有1.5X和1.5 Av两种型号的Aruz,在定价上吸取了十年前的教训,1.5 Av版只售RM77,900;而1.5X则卖RM72,900,但它以装备齐全和省油为卖点,特别是属于顶级型号的AV版,几乎豪车的装备它都有,例如自动LED头灯、无匙启动、具备Android SmartLink手机配对功能的7寸彩色触控荧幕、内置Smart TAC读卡机、行车记录器、11个杯架、皮革座椅、17寸双色合金轮圈以及多种电子安全装置等;但第二国产车却以不到八万令吉的价格出售,可谓用心良苦。

根据我们在取到试驾车款时的消息,Aruz的订单已将近一千五百辆,交付的数量达四千辆,完全没有十年前不战而败的窘况。这当然是好现象,而这个现象的确反映在公路上,我们可以看到相当多的Aruz在行走。

而我们对Aruz的试驾评语是有点不平衡的,因为作为一款以吸引需求载多人的车子而言,其动力其实不能负荷载满人的需求,但它偏偏是一部七人车。从外面看,Aruz绝不是小车,也很大气,但我们觉得其车厢长而不宽,真正满员时,应该是包括二至三个小孩而非全部成人。

然而因价就货来说,Aruz是本田的BR-V之外最好的选择了,要你再掏二万令吉出来,那必然得另当别论!人生真的没有几个十年,而你口袋中的八万令吉,更等不到另一个十年,要买Aruz,还请乘早。

能够连接Android SmartLink手机配对功能的7寸彩色触控荧幕。

Aruz车厢长而不宽,当然,坐满二至三个小孩都不是问题。

 

报导/ 摄影: Lawrence Chong
■详尽内容:第690期《风采》
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