起亚动力车款 大起底

 


位于新山的起亚红盒子(Red Box),门前停泊了各式各款的起亚房车。

代理韩国起亚汽车的纳莎起亚(Naza KIA)汽车公司,目前共引入了15种起亚车款,而它们当中皆有着拥趸支持,客户群年龄层介于26至35岁之间。若你非起亚汽车主人,也不甚了解,没关系,本期就让我们略为各位介绍。

不说你不知,原来代理韩国起亚汽车的纳莎起亚(Naza KIA)汽车公司,它所售卖的起亚车款,其客户群中,六成是华裔,而且年龄层是在26至35岁之间。我们还以为这家巫裔企业纳莎起亚,依靠的是巫裔市场呢!

为了让媒体更了解起亚一系列车款的性能特征,纳莎起亚特地在月前安排了四款都是在今年内才推出的新车,让我们齐齐试驾到新山去,同时也在新山的起亚红盒子(Red Box),在哪里聆听了首席运营员三绅阿南(Samson Anand George)对纳莎起亚未来的展望和计划。

他透露,起亚今年的汽车销量预计可达5100辆,而纳莎希望能在2020年取得1万5000辆的销量。为了达至这个目标,该公司有一篮子的计划,其中包括增添新的陈列室、提升现有的陈列室、增加本地组装产能、加强销售和售后服务人员的培训、提高客户关系水平等。

明年推出Picanto 1.2
三绅表示,纳莎目前共引入了15种起亚车款,从B级别到D级别都涵盖了,唯独缺了A级别的。因此明年初,它将会推出1.2公升的Picanto,以填补这个空缺。不过未来它将把重心销售放在B和C级别的车款上。

当天我们试驾的起亚车款,包括了D级别的Optima GT、B级别的Rio;以及两款运动休闲车Sportage GT和Sorento。其中除了Rio是采用1.4公升自然吸气引擎的小车外,另外三款都是采用涡轮增压柴油引擎,拥有强大的动力与低转速扭力。

当中Sorento采用2.2公升CRDi HS柴油涡轮增压引擎,最大马力200匹和最大扭力441Nm;而Sportage GT采用的则是2.0公升柴油涡轮增压引擎,最大马力185匹及最大扭力400Nm。属于旗舰级的Optima GT,采用的是2.0公升汽油涡轮增压引擎,马力更大,达242匹,最大扭力则是350Nm。柴油涡轮增压引擎的特点是在1,750-2,750分转时,已可发挥最大扭力;而汽油涡轮增压引擎则是在4,000分转时才发挥最大扭力,而这个扭力也比柴油的稍低,因此Sorento和Sportage的马力虽不及Optima GT,但加速的冲力还是比较强。

无论如何,从这些数据可看出,纳莎全面引入起亚含涡轮增压引擎的车款,显示它了解本地市场的需求,本地某日系品牌,其两个新车款自采用涡轮增压引擎后,超过70%的买主选的都是涡轮增压引擎,可见大马人非常重视车子的动力表现。

我们将会在仔细试驾这些起亚动力车款后,再为大家提交报告。


纳莎起亚首席运营员Samson Anand George公布未来新展望与计划,其中包括增添新的陈列室等。